Запчасти - Двигатель
| Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# |
| Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-10 недель 4-6 недель 6-10 недель |
-
К-кт шатунных вкладышей для двигателя Toyota 1ZZ-FE AW
Вкладыши шатунные для Toyota 1ZZ-FE / 3ZZ-FE / 4ZZFE комплект 4шт. производство Германия.
-
К-кт шатунных вкладышей для двигателя Toyota 1ZZ-FE Taiho
Вкладыши шатунные Taiho для Toyota 1ZZ-FE / 3ZZ-FE / 4ZZFE комплект 4шт. производство Япония.
-
К-кт шатунных вкладышей для двигателя Toyota 2ZZ-GE AW
Нет в наличииВкладыши шатунные для Toyota 2ZZ-GE комплект 4шт. производство Германия.
-
Двигатель TOYOTA 2ZZ-GE
Нет в наличииЦена и наличие по запросу !!!
Двигатель Toyota 2ZZ-GE. без пробега по РФ, из Японии. Данный комплект предназначен для установки в замена штатного двигателя
2ZZ-GE это рядный 4-цилиндровый двигатель 1795cc
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 173 - 192 /7600-7800
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) до 181 / 6800-7800
Удельная мощность, кг/л.с. 6.37
Тип двигателя Water cooling 4 cylinder DOHC16 valve
Используемое топливо Бензин АИ-95 /АИ-98)
Расход топлива 7.7 - 11.2В комплект входит:
Двигатель с пробегом до 100 тыс. КМ
Проводка двигателя
ЭБУ
Навесное оборудование (по запросу)
Двигатель поставляется с пакетом документов для регистрации в ГАИ -
Датчик кислородный перед катализатором для Toyota Celica T23# 00-05
Датчик кислородный (Лямбда-зонд ) перед катализатором для Toyota Celica T23# 00-05 с двигателем 1ZZ-FE/2ZZ-GE
Производитель DENSO (ЯПОНИЯ), с оригинальныйм разъемом, с резиновой втулкой. Тот же оригинал TOYOTA только без оригинальной упаковки.
Каталожный номер: 89465-20670, 89465-20690, 89465-20820, 89465-20830, 89465-20700
-
Датчик кислородный за катализатором для Toyota Celica T23# 00-05
Датчик кислородный за катализатором для Toyota Celica T23# 00-05 с двигателем 1ZZ-FE/2ZZ-GE
Производитель DENSO (ЯПОНИЯ), с оригинальныйм разъемом, с резиновой втулкой. Тот же оригинал TOYOTA только без оригинальной упаковки.
Каталожный номер: 89465-20680, 89465-20851, 89465-20710, 89465-20840,
-
К-кт коренных вкладышей MWR для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05
Это полный комплект из 5 high performance коренных вкладышей для Toyota 1ZZ-FE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей MWR для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# 00-05 / MR2 W30 00-05
Это полный комплект из 4 high performance шатунные вкладышей для Toyota 1ZZ-FE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт коренных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 5 high performance коренных вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Они также обрабатывают специальным антифрикционным покрытием для увелиния срока службыи устойчивость к повреждениям от потери давления масла или других проблем смазки. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей MWR для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# 00-05
Это полный комплект из 4 high performance шатунные вкладышей для Toyota 2ZZ-GE. Представляют собой три-металлического материала и значительно улучшение на складе подшипники. Вкладышь имеют специальное антифрикционное покрытие для увелиния срока службы и устойчивы к повреждениям от потери давления масла или других проблем со смазкой. Если вы создаете двигатель для высокого RPM, закись или турбо / компрессором повысить, то эти подшипники для вас.
-
К-кт шатунных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт шатунных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Performance. К-т включает в себя шатунные вкладыши на 4е шатна.
-
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Performance.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Performance. К-т включает в себя шатунные вкладыши на 4е шатна.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Performance. К-т включает в себя шатунные вкладыши на 4е шатна.
-
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING Racing
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Racing.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная триметаллическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
-
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING Racing
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Racing.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная триметаллическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# KING Racing
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# King Racing.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная триметаллическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт коренных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
К-кт шатунных вкладышей для 3S-GTE двигателя Celica GT-FOUR / MR2 ACL
К-кт шатунных вкладышей для 3S-GTE двигателя Toyota Celica T16 / T18 / T20 85-99, MR2. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно