Двигатель hardware
Мотор: | Все 1ZZ-FE 2ZZ-GE 3S-# |
Cрок поставки: | Все 1-2 дня 1-2 недели 1-3 недели 2-3 недели 2-4 недели 3-4 недели 4-6 недель 0-1 недели |
-
Комплект клапанов для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ Ferrea
Комплект клапанов 3rd поколения для двигателя 2ZZ-GE. размер тарелки клапана - стандартный
Улучшены показатели по сравнению со стандартными клапанами:
• Предел прочности увеличился на 20% при высокой температуре
• Сопротивление усталости увеличилось на 20%
• Износостойкось седла клапана увеличилась на 25% -
Масляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Toda Racing
Нет в наличииМасляный насос для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE Toda Racing
Масляный насос Toda Racing - выполнен из высококачественной твердой стали, чтобы обеспечивает больший ресурс чем стандартный OEM насос. Масляный насос Toda Racing имеет большую производительность и имеет больший запас прочности и будет противостоять вибрации на больших оборотах. Покупка масляного насоса CircuitWorx экономически выгодна, если Вы хотите защитить инвестиции вложенные в двигатель.
-
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# KING PERFORMANCE
К-кт коренных вкладышей для 1ZZ-FE двигателя Celica T23# King Performance.
-
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL
К-кт шатунных вкладышей для 2ZZ-GE двигателя Celica T23# ACL. Разработанные для высоких оборотов и больших нагрузок.Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно -
Впускной коллектор для Toyota Celica T23# 00-05 2ZZ-GE DD Performance
Впускной коллектор c удлитннеными ранерами впуска и увеличным объемом рессивера для Toyota Celica T23# 00-05 GTS 2ZZ-GE DD Performance.
При установке требуется замена дросслельной заслонки на большую от Infinity Q45 1992-1994 (в комплект поставки не входит)
Прибавка мощьности 12 ЛС. при оригинальном ЭБУ и 22 ЛС. на стокомом ДВС при настороенм APEXI power FC + 3" системе холодного впуска.
Указана ориентировочная цена, точную цену можно узнать по запросу.
-
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 Kelford Mechanical 278
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen2
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE Turbo drag cams, high HP, top end RPM
Intake 278 Duration, 9.90 mm Peak lift
Exhaust 278 Duration, 9.90 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 Kelford Mechanical 270
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen2
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE Turbo cams for serious street performance, turbo and ECU upgrade required
Intake 270 Duration, 9.60 mm Peak lift
Exhaust 270 Duration, 9.60 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 Kelford Mechanical 258
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen2
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE Turbo cams for street performance engines with stock turbo.
Intake 258 Duration, 9.30 mm Peak lift
Exhaust 258 Duration, 9.30 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 Kelford Mechanical 314/302
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen2
В комплекте 2а распредвала
Super race cams, suit light car, high comp, big valves etc.
Intake 314 Duration, 10.60 mm Peak lift
Exhaust 302 Duration, 10.25 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica 3SGTE / MR2 Gen2 Kelford Mechanical 300/286
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen2
В комплекте 2а распредвала
Rally or circuit racing, ported head, 45mm throttles etc.
Intake 300 Duration, 10.60 mm Peak lift
Exhaust 286 Duration, 9.90 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica 3SGTE / MR2 Gen2 Kelford Mechanical 290/274
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen2
В комплекте 2а распредвала
Rally cams, good midrange power in mild engines.
Intake 290 Duration, 10.60 mm Peak lift
Exhaust 274 Duration, 9.90 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen2 Kelford Mechanical 276/270
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen2
В комплекте 2а распредвала
Ultimate street or club race cams.
Intake 276 Duration, 9.90 mm Peak lift
Exhaust 270 Duration, 9.60 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 280
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE TURBO cam for all out drag racing, high RPM, 700+ hp turbo.
Intake 280 Duration, 11.30 mm Peak lift
Exhaust 280 Duration, 10.80 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 272
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE TURBO cam for well built engines with 450-600HP turbo
Intake 272 Duration, 10.80 mm Peak lift
Exhaust 272 Duration, 10.80 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 262
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
3S-GTE TURBO cams for serious street performance engines, suit 400hp turbo
Intake 262 Duration, 10.50 mm Peak lift
Exhaust 262 Duration, 10.00 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 307/300
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
All Motor drag race or lightweight race car cams, 12.5/1+ and close ratio gearbox.
Intake 307 Duration, 12.25 mm Peak lift
Exhaust 300 Duration, 10.65 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 296/284
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
Race cam, suits professionally built competition engine.
Intake 296 Duration, 11.20 mm Peak lift
Exhaust 284 Duration, 10.50 mm Peak lift -
Распредвалы для Toyota Celica / MR2 3SGTE Gen3 Kelford Mechanical 284/276
Распредвалы Toyota Celica 3SGTE Gen3
В комплекте 2а распредвала
Rally cam, suits big valve head, high compression etc.
Intake 284 Duration, 10.50 mm Peak lift
Exhaust 276 Duration, 10.20 mm Peak lift